תחת ההשפעה של quot;מחסור הליבה&העולמי" בגאות, חברות רכב רבות בוחרות לפתח שבבים משלהן, או שיתוף פעולה חוצה גבולות לפיתוח שבבים, או לחזק את שיתוף הפעולה עם ספקים במעלה הזרם כדי להבטיח את יציבות שרשרת האספקה של מוליכים למחצה לרכב ככל האפשר. במקביל, יצרני שרשרת אספקה כגון מוליכים למחצה לרכב מחפשים באופן פעיל שינויים.
על פי דיווחים בתקשורת זרה, ספקית חלקי הרכב הגרמנית Continental חשפה לאחרונה כי היא פיתחה באופן עצמאי שבב נהג LED בשם"CELSIUS מעלות צלזיוס" עבור הדור החדש שלו של טכנולוגיית בקרת תאורת רכב יכול לענות על הצרכים של אינטגרציה עתידית של תאורת רכב, הסתגלות עצמית ומגמות חיבור אינטליגנטיות.
מדווח כי ל-CELSIUS יש 8 פטנטים המצאה, עם פונקציות הנעה חזקות ויעילות, גמישות תצורה גבוהה, והיא יכולה לשלוט בפונקציות תאורה כגון פנסי בלם ונורות חיווי כדי לעמוד בהגנה מפני תקלות בתרחישי יישומים שונים. בנוסף, לשבב הדרייבר LED יש מגוון פונקציות חדשניות, המסייעות להוזיל את העלות של מערכת התאורה כולה.
על פי החדשות, שבב הדרייבר של CELSIUS LED יוצר בייצור המוני והוצא השנה, וישמש בדגמי מותגים אירופיים בבעלות עצמית.